Le Conseil Malien des Chargeurs (CMC) a annoncé ce mardi l’annulation des pénalités portuaires sur les conteneurs en souffrance à Dakar. Un ultimatum est désormais fixé au 20 février 2026.
Il s’agit d’un soulagement majeur pour les opérateurs économiques maliens après la médiation ministérielle menée en novembre dernier. Les autorités portuaires sénégalaises ont officiellement levé les pénalités de surestaries et de magasinage.
Cette mesure exceptionnelle porte déjà ses fruits : le stock de conteneurs est passé de plus de 2 000 unités fin novembre à moins de 1 000 fin décembre 2025.
Un ultimatum pour fluidifier l’axe Dakar-Bamako
Le président du CMC, Bakissima Sylla, a toutefois été très clair : la date butoir du 20 février 2026 est « incompressible ». « Passé ce délai, les faveurs tarifaires prendront fin », a-t-il souligné.
L’objectif est de désengorger définitivement les quais de DP World et de stabiliser le flux logistique entre les deux pays.
Le Mali, moteur de l’économie sénégalaise
Malgré les mutations politiques régionales, les liens économiques entre Dakar et Bamako n’ont jamais été aussi denses. Bamako absorbe 20,1 % des parts de marché du Sénégal.
Concernant le volume record, plus de 84 milliards de FCFA d’achats ont été effectués pour le seul mois de septembre 2025, sans oublier que 80 % du ciment sénégalais est destiné aux chantiers maliens.
