A l’heure où les échanges mondiaux redessinent les routes maritimes, l’Afrique de l’Ouest se retrouve à la croisée des chemins. Ses ports, véritables carrefours économiques, doivent aujourd’hui s’adapter aux exigences de la mondialisation pour rester compétitifs.
Dans l’une de ses récentes réflexions, l’expert en économie maritime et portuaire, spécialiste en aménagement portuaire et développement durable Dr Sagbo Damien AHOUANDOKOUN, s’est penché sur une grosse équation qui trotte dans le cervelet de nombre de gouvernants africains.
Y-a-t-il de possibilités fiables de donner un nouveau visage aux ports en Afrique ? A la question, il faut interpeller la conscience des vrais acteurs notamment des spécialistes de l’économie maritime. Habitué aux analyses périodiques liées à cet important secteur, l’expert en économie maritime et portuaire, spécialiste en aménagement portuaire et développement durable Dr Sagbo Damien AHOUANDOKOUN évoque la préoccupation tout en surfant sur les pistes explorables.
Le média béninois Radio Sêdohoun indique que Dr Sagbo Damien AHOUANDOKOUN nourrit l’ambition de voir un jour, tous les ports africains grandir davantage. Et, pour aider les Etats d’Afrique à atteindre cet objectif, celui-ci apporte régulièrement sa contribution à travers des analyses documentées. La finalité est de permettre aux autorités concernées de reconsidérer ses apports pour aller de l’avant.
L’expert en économie maritime et portuaire, spécialiste en aménagement portuaire et développement durable d’origine béninoise, révèle que « face aux défis identifiés dans l’analyse SWOT, une réponse cohérente et multisectorielle s’impose pour garantir la transformation durable du secteur maritime ouest-africain. Cinq axes prioritaires d’intervention se dégagent, alliant renforcement des capacités, innovation technologique, gouvernance, durabilité environnementale et formation du capital humain. » Les axes en réalité sont liés à la modernisation des infrastructures, une priorité stratégique pour améliorer la compétitivité portuaire ; à la gouvernance et la coordination régionale pour ainsi garantir une gestion efficace et intégrée des ports ; à la transition vers des ports durables, ceci pour s’inscrire dans la logique de l’économie bleue.
Dr Sagbo Damien AHOUANDOKOUN ne perd pas de vue le capital humain et la formation professionnelle. Selon lui, il faudra bâtir les compétences de demain sans occulter la sécurité et la durabilité environnementale. Ici, il est question de renforcer la résilience face aux risques maritimes. Lire ici l’analyse de l’expert :
Sidoine AHONONGA
