Après plus d’une décennie d’attente, la Tanzanie lancera en décembre 2025 la construction du port de Bagamoyo, un projet estimé à 10 milliards de dollars. Cette infrastructure, présentée comme la plus grande d’Afrique de l’Est, vise à désengorger le port de Dar es Salaam et à positionner le pays comme un hub logistique majeur.
Un chantier stratégique
Le port de Bagamoyo sera doté de 28 postes à quai et d’une profondeur de 20 mètres, capable d’accueillir des navires de grande capacité. Sa zone économique spéciale, prévue sur 800 hectares, pourrait accueillir jusqu’à 760 usines, créant des milliers d’emplois directs et indirects.
Fluidifier le commerce et attirer les investisseurs
Dar es Salaam, principal port actuel, est saturé, ce qui ralentit les échanges et augmente les coûts logistiques. Bagamoyo permettra de réduire ces délais et de renforcer la compétitivité des exportateurs tanzaniens. Le projet s’inscrit dans la stratégie nationale pour faire de la Tanzanie un hub régional, au service des pays enclavés comme le Rwanda, le Burundi, l’Ouganda et la RDC.
Un pari sur l’avenir
Relancé par la présidente Samia Suluhu Hassan, le projet avait été suspendu sous l’administration précédente. Son succès dépendra de la capacité du gouvernement à respecter les délais, sécuriser les investissements et garantir la stabilité politique.
