Sénégal / Révolution des transports à Dakar : Réception de 121 bus du BRT par Mansour Faye

Le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Amadou Mansour Faye, a officiellement accueilli 121 bus destinés à constituer la flotte du Bus Rapid Transit (BRT) à Dakar. Ce système de transport collectif reliera Guédiawaye à Dakar, avec une exploitation commerciale prévue dès décembre prochain.

Démarrage prochain du BRT

La réception de ces 121 bus articulés marque une étape cruciale en prévision du lancement du service commercial du BRT, prévu pour le 27 décembre. Amadou Mansour Faye, accompagné de ses collaborateurs, a exprimé sa satisfaction quant à l’effectivité de cette acquisition.

Avantages environnementaux et sociaux

Les bus, décrits comme présentant de « multiples avantages environnementaux et sociaux », contribuent à une réduction significative des émissions atmosphériques et de l’empreinte carbone associées au transport. Ces véhicules, longs de 18 mètres, ont une capacité de transport de 150 passagers, dont 55 places assises, et sont équipés de wifi, de ports USB et de systèmes de climatisation.

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Caractéristiques des bus

Les bus, entièrement électriques, sont équipés pour une exploitation quotidienne complète. La flotte, propriété de l’État sénégalais, sera gérée par une structure d’exploitation dans le cadre d’une concession de quinze ans.

Contribution à l’amélioration de la mobilité

Amadou Mansour Faye souligne l’importance de ce projet qui devrait transporter environ 300 000 personnes par jour de Guédiawaye à Petersen. Il insiste sur la contribution significative du BRT à l’amélioration de la mobilité à Dakar, complémentaire au Train express régional (TER).

Vision de modernisation du secteur

Le ministre exprime sa satisfaction envers le travail accompli par les équipes impliquées dans le projet, rappelant la décision de l’État sénégalais de moderniser le secteur des transports avec des moyens de transport « sûrs et durables ». La mobilité dans la région de Dakar bénéficiera également d’un système de rabattement de 400 nouveaux bus d’ici 2026, intégré au projet global de modernisation des transports.

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